یکی از وسایل ضروری برای خودرو فوم عایق بازتابنده خودرو می باشد.
خودروهای امروزی بزرگتر از قبل هستند، اما نسبتاً سبکتر شده اند.
تولیدکنندگان استفاده از مواد سنگین و دشوار برای بازیافت را که عمدتاً توسط الزامات زیست محیطی دیکته می شود، کنار می گذارند.
از سوی دیگر، مدل‌های جدید و لاغر شده خودروها نسبت به مدل‌های تولید شده چند سال پیش، رطوبت کمتری دارند. فناوری های مدرن و فوق سبک مواد راه حل بهینه برای این مشکل هستند.
برای سال‌های متمادی، سازندگان در تلاش بوده‌اند تا خودروهایی طراحی کنند که انتظارات متنوع و در حال رشد مصرف‌کنندگان را برای راحتی رانندگی، ایمنی و ارگونومی به بهترین شکل برآورده کند.
در عین حال، آنها باید با الزامات سختگیرانه فزاینده مرتبط با تأثیرات زیست محیطی بخش خودرو سازگار شوند.
امروزه هدف افزایش عملکرد و در عین حال کاهش مصرف سوخت و آلایندگی است که از جمله با کاهش وزن وسایل نقلیه حاصل می شود.
مواد طبیعی که زمانی در کاهش صدای صندوق عقب یا شاسی موثر بودند، اغلب در ضخامت‌های حداقل استفاده می‌شوند یا با قطعات سبکتر ساخته شده از توده‌های سخت و پلاستیک جایگزین می‌شوند.
در نتیجه، بسیاری از کاربران وسایل نقلیه مدرن از عایق صوتی ضعیف کابین شکایت دارند. همه وزش باد، صدای باران یا خش خش لاستیک ها مستقیماً به داخل نفوذ می کند و گاهی اوقات باعث ناراحتی قابل توجهی می شود.
موقعیت بالای صندلی بدنه باعث افزایش مقاومت هوا و چرخ های عظیم مقاومت غلتشی بیشتر می شود که صدای بلندتری در هنگام رانندگی ایجاد می کند.
بیشترین میزان صدا از طریق قوس چرخ، کف، محفظه چمدان و درها به داخل کابین خودرو نفوذ می کند.
در صورت عدم وجود عایق صوتی مناسب در این مناطق، صدای چرخاندن چرخ ها و صدای برخورد سنگ به شاسی به خوبی توسط رانندگان و مسافران شنیده می شود.
عایق صوتی خوب کف خودرو می تواند راهی برای حذف حداقل برخی از این صداها باشد. به این ترتیب، صداهای مشخصه درایو و سیستم تعلیق را می توان به طور موثر حذف کرد.
همچنین عایق صوتی مناسب سقف خودرو بسیار مهم است، در غیر این صورت به عنوان مثال در هنگام باران شدید، صدای قلع مشخصی تولید می شود.
در چنین مکان هایی، پلاستیک های فوم دار مدرن و انعطاف پذیر کاملاً قابل استفاده هستند.
این ماده فوق سبک و به راحتی شکل پذیر در حال حاضر برای عایق صوتی در مناطق حیاتی ساخت وسایل نقلیه مدرن استفاده می شود.
